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Per Mobilità

Arriva a Potenza l’autostop digitale con la startup iGoOn

Un team di ragazzi under 35 crea nel 2014 a Napoli la startup iGoOn che sviluppa un’app per il carpooling urbano. Pochi giorni fa chiude un finanziamento di 360 mila euro con alcuni investitori, tra cui Sviluppo Basilicata. Apre così la sua sede operativa a Potenza e continua a guardare avanti: vuole ampliare il proprio team, attingendo alle competenze dell’Unibas, e sviluppare una piattaforma ad hoc per le aziende – i dipendenti potranno percorrere assieme sullo stesso mezzo il percorso verso e da il lavoro -, sfidando un colosso come Google con l’app “Wize Rider”. Il primo test? Probabilmente Sviluppo Basilicata con la sua nuova sede a Tito.

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#IoSonoElettrica di Mercedes-Benz fa tappa a Matera

Il futuro della mobilità passa attraverso l’elettricità, come stabilito anche dal Parlamento europeo con il limite di 95g/km che dovrà essere rispettato dalle nuove autovetture entro il 2020. Lo sa bene Mercedes-Benz che 5 anni fa ha lanciato, assieme a Enel, il progetto “e-mobility”, e oggi sta portando in tutta Italia, con le 14 tappe del tour #IoSonoElettrica, la Classe B 100% elettrica. Ieri l’auto ha raggiunto Matera ed è stata presentata in un incontro presso la sede del Comune a cui hanno partecipato il sindaco Raffaello De Ruggieri, l’assessore all’innovazione e ricerca Giovanni Schiuma e Paolo Lanzoni, responsabile della comunicazione di Mercedes Italia.

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Ma a Matera ci vuole il treno?

100 km all’andata e altri 100 al ritorno: mentre vado in macchina da Matera verso Potenza e viceversa per lavoro, rifletto sul senso di un treno a Matera delle Ferrovie dello Stato. E mi rendo conto che il rischio è quello di finire incastrati in qualche rete ferroviaria del Mezzogiorno non efficiente. Più che investire uno sproposito di soldi in un’operazione del genere, non sarebbe meglio potenziare i collegamenti esistenti e non tradurre più l’acronimo FAL come Ferrovie Appulo Lumache?

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